導熱油是一種優(yōu)良的載熱介質。具有傳熱均勻、熱效率很高、在較低壓力下能獲得較高的使用溫度、對設備的要求較低、制作方便、易于操作、價格便宜等優(yōu)點,正成為飛速發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的載熱介質。國內外生產(chǎn)導熱油的廠商很多,牌號品種繁多,也不乏魚龍混雜、濫竿充數(shù)的現(xiàn)象。為了科學合理地選用導熱油,應該從以下幾個方面綜合考慮:
“你家的導熱油能使多長時間?”這是一個小編反復被問到的問題,當熱導熱油的使用壽命是用戶較為關心的問題,因為這直接關系到用戶的使用成本和經(jīng)濟效益。但是,小編想告訴大家的是使用壽命是一個綜合指標,不僅僅是導熱油的性能所決定的。今天我們就來看看哪些因素可能會影響到導熱油的使用壽命吧!
一、導熱油加熱系統(tǒng)的設計和配置
經(jīng)過恒升人多年的總結、分析,我們發(fā)現(xiàn)這類問題主要出現(xiàn)在以下四方面:
1.熱油爐與用熱系統(tǒng)的設備不匹配,這是主要問題;
2.導熱油加熱系統(tǒng)的循環(huán)流程不合理;
3.熱油爐與熱油泵不匹配;
4.熱油爐設計不合理,使導熱油的加熱爐變成“裂化爐”。
導熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高,使導熱油密度和殘?zhí)吭黾?,閃點降低,油的顏色逐漸變深,致使導熱油提前報廢。另外,導熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進行脫水處理,也會導致水分在系統(tǒng)中與導熱油發(fā)生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設備造成腐蝕,嚴重影響導熱油系統(tǒng)的安全運行。
導熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。
因此,導熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
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